DIE DAMPFLOKOMOTIVEN DER GEGENWART / LAS LOCOMOTORAS DE VAPOR ACTUALES (1920)

Segundo volumen de los dos de la obra origenal de la obra de Robert Garbe, Die Dampflokomotiven der Gegenwart. Robert Garbe fue el ingeniero jefe de la división de Berlín de los ferrocarriles del estado de Prusia de 1895 a 1917, y autoridad en la ingeniería ferroviaria de vapor. Su obra ha sido considerada pionera en el diseño y en el desarrollo de la ingeniería hasta el presente siglo.
Libro de ocasión editado en Berlin el año 1920 en aleman con 54 láminas plegables de ilustraciones. Encuadernación algo polvorienta y lomo fatigado.en tela negra No conserva las cabezadas. Cantos y contracantos desgastados, como se puede apreciar en la fotografía. El lomo de ha  reforzado con la tela negra del original. Conserva todas las 54 láminas del original, todas en el mismo buen estado. Páginas de guarda en blanco y sello de "La maquinista terrestre y marítima" en la portada. El lomo tiene fragmentos de un tejuelo topográfico adheridos.
Zweiter von zwei Bänden des Originalwerks von Robert Garbe, Die Dampflokomotiven der Gegenwart. Robert Garbe war von 1895 bis 1917 Chefingenieur der Berliner Abteilung der Preußischen Staatseisenbahnen und eine Autorität auf dem Gebiet der Dampfeisenbahntechnik. Sein Werk gilt als bahnbrechend für die Entwicklung von Design und Technik bis in unser Jahrhundert.
Gebrauchtes, 1920 in Berlin erschienenes Buch in deutscher Sprache mit 54 Falttafeln mit Abbildungen. Bindung etwas verstaubt und Wirbelsäule fatigued.in schwarzem Tuch nicht behalten die Köpfe. Kanten und Rückenkanten abgenutzt, wie auf dem Foto zu sehen ist. Der Rücken ist mit dem schwarzen Stoff des Originals verstärkt worden. Behält alle 54 Tafeln des Originals, alle in demselben guten Zustand. Leere Vorsatzblätter und Stempel „La maquinista terrestre y marítima“ auf der Titelseite. Die Wirbelsäule hat Fragmente eines topographischen Gewebe befestigt.27x20x2. Gewicht: